Nunca existió una pista de aterrizaje en Cofete y tampoco aterrizó allí ningún avión, como confirman los antiguos vecinos, cuyos nombres figuran en el libro. Durante la Segunda Guerra Mundial, los servicios de inteligencia británicos y estadounidenses sospechaban de una posible base en la zona, pero las inspecciones aéreas y marítimas descartaron esa posibilidad.
No existe ni un solo documento que acredite la presencia de una pista de aterrizaje en Cofete. No hay ninguna imagen ni documento alguno en los archivos alemanes ni en los aliados. Tampoco hay testimonio de los vecinos, que se hubieran percatado de todo. Las fotografías aéreas estadounidenses de septiembre de 1945 demuestran que la Casa Winter aún no existía. Por lo tanto, queda descartada cualquier conexión entre la vivienda y la infraestructura aeroportuaria.
Es lógico: si en la zona realmente se hubiera necesitado infraestructura aeroportuaria, esta se habría construido en lugares técnicamente más adecuados, no en Cofete, que presentaba deficiencias manifiestas para tales operaciones.
De hecho, se construyeron dos pistas de aterrizaje en ubicaciones más convenientes con una orientación técnica mejor que la que Cofete habría ofrecido. La primera se construyó en 1950 en la zona del Puertito de la Cruz y sirvió a Gustavo Winter como pista de emergencia debido a las deficiencias en las comunicaciones en la península de Jandía. La segunda fue construida en 1970, también en esa zona, junto a la Playa de los Ojos, por la sociedad Punta del Sol S. A., que entonces era propietaria del terreno.
Fuente: Antiguo aeródromo de Jandía - Google Maps
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